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众说周知，充电桩是为了给电动汽车充电。可是，在负荷低谷期布满电的电动汽车能够在负荷岑岭期向电网卖电(Vehicle-to-grid，简称V2G)，让电动汽车的动力电池成为电网的挪动储能电池，改良电网机能。作为欧盟mySmartLife project项目标一部门，芬兰企业Virta、Helen与日今日产(Nissan)公司正在赫尔辛基Suvilahti区(这里已有光伏电站、储能举措措施)扶植双向充电桩，将向日产系列的电动汽车开放利用。
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