据相关数据统计,2016年,我国新能源汽车产量51.7万辆,累计产量97万辆以上,产量世界领先。但是,跟着新能源汽车用户的增加,良多售后问题呈现了短板,如维修坚苦,维修本钱太高,没有响应的检测装备,利用一段时候后没有有用的调养办法等。
我国新能源汽车年度累计产量/辆
数据来历:公然材料清算
固恒能源,作为一家努力为动力锂电池高效低本钱出产、长命命利用、高效维保、和轮回再操纵范畴供给相干专业产物息争决方案的高新手艺企业,颠末内部高科技团队潜心研究,研发出一款便携式动力电池保护仪,已经由过程国度专利认证,能有有用处理新能源汽车在售后与动力电池相干的问题,如快速诊断电池问题,下降售后维修本钱;标定SOC,均衡荷电态,耽误电池利用寿命;供给售后调养盈利空间等,助力新能源汽车售后办事系统成立。
【快速诊断-新能源汽车】
快速诊断电池问题,下降售后本钱
锂电池的诊断一向是新能源汽车的售后短板,首要是由于在锂电池投入市场前期,为了可以或许经由过程国度IP品级检测尺度,出产商将多个锂电池单体经由过程胶黏剂/密封胶拆卸成锂电池包,并用激光电焊或螺栓将外壳固定。
2017年前的电池因知足IP67和降本的需求,几近很少设置保护口,是以一旦新能源汽车呈现问题,电池则必需前往原厂拆封检测,由于常规的4S店没有检测的手艺。即便是原厂检测,为了找出电池包里的哪一个或哪几个单体呈现问题,也要颇费工夫,而锂电池的电芯与其他电池分歧,一旦电解液泄漏,是很轻易爆炸的。维修本钱太高,危险性年夜,用户体验也年夜年夜下降。
(电池包构件组合)
而利用固恒能源的便携式动力电池保护仪,无需保护口,可以或许间接检测电池包中的哪一个单体呈现问题。
(固恒能源动力电池保护仪六年夜型号)
固恒能源的这款便携式保护仪,在利用进程中,只需将仪器毗连电池包的正负南北极,对锂电池的每一个单体进行充电,一旦某个单体呈现毛病,保护仪会发出蜂鸣声,显示板上LED灯也会变红,若没有毛病则一般充电,如斯就可以经由过程快速诊断出电池包是不是有问题且是哪一个单体呈现问题。对新能源汽车的用户来讲,一旦汽车呈现问题,能够间接德律风联系4S店,维修人员经由过程固恒能源的便携式保护仪能较快速诊断出是不是是电池问题。
【电池分歧性-锂电池】
标定SOC,均衡荷电态,耽误电池利用寿命
电池的分歧性首要是指电池包中所有单体的材料、电解液、锂离子的活跃度等分歧性,即便国外也很难到达到达分歧性。是以,当前利用的锂电池包在充放电进程中均具有着纷歧致性,这也是影响汽车续航里程的主要身分。
缘由是,每一个电池包都有对应的电池治理系统,半年后,颠末不竭的轮回充放电,电池包的某个单体指数(容量、阻抗、衰变度等)会产生转变,储电量削减。在充电的进程中,受损单体没有布满(与出厂比没有满,可是对受损电池自己已布满了),此时的电池包总充电量仅仅到达出厂的98%接近100%,电池治理系统就间接提醒已布满。良多电池持久充不满,会渐渐拉低全部电池包的续航里程,且对电池自己的侵害也很年夜。
固恒能源的便携式保护仪另外一高文用就是标定SOC,均衡电池荷电态,包管电池在充放电进程中的分歧性,并能使电池包恢复到出厂最年夜蓄电量。
(固恒保护仪利用前后对照)
电池充电时,在交换电源与电池包之间毗连便携式保护仪,一旦检测到某个电池单体呈现问题,保护仪显示板会发出毛病警报且LED灯也会显示毛病状况,对单体进行保护后,继续充电,如斯就可以确保所有的电池单体均能布满。
(固恒能源保护仪充电流程图)
是以,在汽车续航里程较着削减时,对电池进行完全充放电一次,时候按照电池的容量来定,在后期即便不消保护仪也能包管电池的最年夜蓄电量到达出厂数值,对汽车来讲既是出厂续航里程。
【完美售后-汽车供给商】
锂电池按期检测和调养,晋升售后盈利空间
新能源汽车跟着利用时候的增添,续航里程也在不竭的缩短。是以,新能源汽车也需要按期的检测和调养,特殊是对电池调养。利用固恒能源便携式动力电池保护仪的供给商,能够对新能源汽车供给按期调养办事。一方面提高了新能源汽车的客户满足度,另外一方面也能为供给商缔造更多的盈利空间。
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